Model lotu w ArmA

[zGuba]

Fakt, wyolbrzymiłem... za bardzo lubię przesadzać

okrutnie sie tym lata

AV-8B jeszcze jako tako ale bez uzycia Joystica chociaż to też kwestia kalibracji Joy'a
da sie nawet wylądować bez uszkodzenia

ale śmigłowce beznadzieja sterowanie Joystickiem mija sie z celem , przypomocy myszki jako tako jeszcze idzie zapanować nad maszyną ale ogólnie pod kontem użycia tego w grze tragedia coś czuje że odbije sie to na popularności latadeł

W BF2 już się gorzej lata śmiglakami...

W BF2 już się gorzej lata śmiglakami...

Jeszcze jak...

Od razu mówię, że całego wątku nie czytałem, więc sorry jeżeli już kogoś powtarzam.

IMHO nie powinno być czegoś takiego jak uproszczony model lotu. Tak, powinien być taki jak w LockOn'ie. Dlaczego? Choćby dlatego, aby stado dzieci nie pchało się za stery do wszystkiego co stoi podczas rogrywek multiplayerowych.

Grywalność? Lockon jakoś jest grywalny, jak i masa innych symulatorów samolotu, statku. czołgu etc. Jak chcą sobie nawalać to niechaj grają w jakieś strzelanki jak Battlefield, albo najlepiej kupią jakąś przygłupawą konsole jak ten nowy xbox i rozpierdzielają wszystko dookoła w przygłupawych arcade'ówkach.

[zGuba]

Podobno Harrierem lata się w ArmA okropnie (tj. drętwo). Powodów może być kilka:

1. Czesi uznali, że nie potrzebują brać pod uwagę zmiennych kątów natarcia. Teoretycznie zaoszczędziło to wielu skomplikowanych obliczeń oraz rozbudowywania AI; osobiście gwiżdżę na to.
2. Czesi uznali, że większość graczy nie umie / nie rozumie podstawowych praw fizyki
3. Harrier ma mocne silniki w końcu to jest VTOL (ale to nie usprawiedliwia 1. ani 2.)

Kupiłem sobie dziś Lock-On w krakowskim Empiku, jak tylko zdobędę nowy HDD zagości na nim chyba na stałe

Przypominam, że temat dotyczy modelu lotu w ArmA, a nie w Battlefield i Lock On

[zGuba]

A o czym napisaliśmy? model lotu to model lotu, czy porównywanie go do modelu lotu z innych gier lub próba analizy błędnych założeń to już offtopic?

[quote="SiD"]IMHO nie powinno być czegoś takiego jak uproszczony model lotu. Tak, powinien być taki jak w LockOn'ie. Dlaczego? Choćby dlatego, aby stado dzieci nie pchało się za stery do wszystkiego co stoi podczas rogrywek multiplayerowych.

Co do multi to masz rację, ale IMHO jeśli misje "latające" są obowiązkowe, to powinna być możliwość wyboru uproszczonego modelu lotu. Nie każdy miłośnik symulatorów piechoty lubi/potrafi latać. Grałem w MFS 2002, ale misje z A-10 w OFP nie podobały mi się, właśnie ze względu na model lotu.

[zGuba]

Chyba nie był dla ciebie zbyt trudny? to czym wyróżniał się A-10 w OFP to właśnie kompletnie spartaczone wrażenie lotu samolotem bojowym oraz "niezbyt mądrze" dobrane uzbrojenie. Su-25 mimo wad dało się przełknąć.

Niemniej uważam że superrealistycznego modelu lotu w ArmA wprowadzić się nie da, głównie ze względu na naprawdę ogromne skomplikowanie configów. Mnie zadowoliłyby przeciągnięcia i korkociągi (jedno i drugie wymaga do obliczeń wspomnianego przeze mnie kąta natarcia, który w OFP był liczony bardzo sztywno - już przy szybkości ~250 km/h samolot leciał z nosem skierowanym dokładnie w kierunku lotu). Popytam się znajomych żeby się upewnić

Zbyt trudny to chyba nie , raczej jakiś taki skaszaniony. Na szczęście dużo tych misji nie było, a z wiatrakami jakoś sobie radziłem.

Ja osobiście lubiałem latać samolotami w OFP,w ArmA jest troce trudniej ale można się przyzwyczić...

Podoba mi się bardzo, że można teraz całkowicie obrócić samolot np. na plecy.

Natomiast pokochałem latanie BlackHawkiem.

[zGuba]

można teraz całkowicie obrócić samolot np. na plecy..

Można i w OFP, zobacz początek dyskusji

Mi się w Armie dobrze lata. Na początku były problemy z BlackHawkiem, ale się przyzwyczaiłem. A na myszce sie tak wcale źle nie lata. Co prawda mam dobrego joya, ale z lenistwa nie chce mi się go podłączać.
A Harrierem lata się całkiem dobrze (lepiej niż A-10 w OFP ), choć trochę sztywno.